2018 A5 컨버터블 리뷰 여행하기 좋은 차

2018 Audi A5 Cabriolet


계절은 항상 변하지 만 컨버터블은 거의 변하지 않습니다. 자동차의 개폐식 지붕에 대한 아이디어는 자동차 자체가 발명되기 전부터 존재 해 왔으며 droptops는 수십 년 동안 아우디 제품의 주류였습니다. 미국에서는 4 링 브랜드가 다양한 고객을 위해 4 개의 컨버터블을 판매합니다. 

 더 스타일에 민감한 맛을위한 유행의 TT와 약동을 일으키고 싶어하는 그들을위한 야생의 R8 Spyder, 비교적 적당한 A3 가 있죠

 중급 수준 인 A5 와 S5 형제를 Audi의 Goldilocks cabriolets 라고 생각하십시오 . 너무 크지 않고 너무 작지도 않고 너무 비싸지 만 너무 평범하지는 않습니다.

장점

섀시, 세련된 파워 트레인, 4 인실.

단점

부실한 스타일링은 많은

 A5 쿠페 와 같이 새롭게 재 설계된 A5 카브리올레는 현대의 Audi에서 기대했던 것이죠

풍부한 그립


 4 기통 A5로부터의 제동력은 그 차가 354 hp, V6 - 강화되었던 오디 S5 쿠아 리오 와 경쟁하지만, 메르세데스 AMG C43 쿠페 형 자동차를 능가합니다 . 

 아우디는 소프트 탑으로 무게를 줄렸고 A5 카브리올레의 천은 고속도로에서 눈바람 소리가 거의 발생하지 않으면서 단열시키는 작업을 잘 수행합니다.

Audi는 탈착식 윈드 디플렉터를 제공하지만, 고속도로에서도 자동차가 윈드 바이크없이 얼마나 부드럽게 움직이는지를 고려할 때 실제로는 필요하지 않다고 생각합니다. 디플렉터가 설치되면 컴팩트 컨버터블을 위해 후부 좌석의 사용을 금지합니다

A5는 프론트 엔드가 지나치게 돋보이는 모습을 보여 주며, 후면은 이전 A5와 거의 구별되지 않습니다. 



그만한 가치

A5 쿠페 형 자동차의 장점은 쿠페보다 800만원 가량 비싼 컨버터블로 인해 저렴하지 않습니다. 

우리 프레스티지 - 깔끔한 테스트 차는 200만원의 운전자 지원 패키지, 110만원의 적응 형 댐퍼, 220만원의 호화스러운 패키지와  10 인치의 바퀴를 포함하는 엑스트라와 함께, 합계가 7300만원이 되었습니다. 이 가격으로 포르쉐 718 박 스터 (Sportster Two-seat Roadster)가 4 인승 A5의 공평한 경쟁자가 아닐 지라도, 우리가 선호하는 다른 droptops 인 Porsche 718 Boxster를 생각해 볼 수 는 없습니다.

하지만 도심과 바다 그리고 산 드라이빙을 좋아한다면 훌쩍 여행을 떠나고 싶은 당신에게 이 차는 최고의 차입니다