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메르세데스 - 벤츠 GLE - 클래스는 BMW가 7.0에 훨씬 뒤지지 않는 반면, 새로운 등급 시스템에서 매우 좋은 7.7의 전반적인 점수를 받았습니다. "

 두 모델 모두 X5 및 GLE 주류 럭셔리 SUV입니다. 

현재 메르세데스 GLE 쿠페는 플러그인 하이브리드 또는 디젤 버전이없는 가솔린 변형에서만 제공됩니다. 두 자동차 메이커 모두 V-6과 V-8 엔진 중에서 선택할 수 있습니다. X6 xDrive35i는 300 마력, xDrive50i (V-8) 버전은 450 마력을 제공합니다. 그 사이에 메르세데스 벤츠 GLE43 쿠페는 362 hp 출력과 함께 제공됩니다

.그리고 V-8를 원하는 사람은 비싼 GLE63 S.로 향할 필요가 있습니다.


이 두 가지 모델은 실제로 초 - 수퍼카 수준의 마력과 토크가 제공되어 인상적인 트랙 준비 기능을 제공합니다. BMW X6 M에는 메르세데스 - AMG GLE 63 S가 577 마력을 얻는 동안 567 마력, 4.4 리터 트윈 터보 차징 V-8, 8 단 자동 변속기 및 전륜 구동 장치가 있습니다. 메르세데스 - AMG 모델은 공식적으로 2 분의 1 더 오래 걸리는 반면, X6 M은 ​​약 4.0 초 만에 60mph에 도달 할 수 있습니다.

 세단에서는 벤츠에 밀이지만 suv 는 ,bmw가 앞서네요
하지만  우리는 Mercedes-Benz GLE Coupes가 BMW의 것보다 조금 더 좋아하는 경향이 있습니다.

왜냐하면 그들은 ride quality와 핸들링 사이의 on-the-road 균형을 잡는 것처럼 보이기 때문입니다. 이 두 모델은 모두 정확하고 가중치가 높은 조향 장치를 갖추고 있습니다. 우리는 특히 GLE의  대 느낌을 좋아합니다 (GLE63과 같이 가장 넓은 타이어 및 바퀴 조합이있는 모델은 예외 임). 동적 댐퍼 컨트롤이 장착 된 리어 에어 서스펜션은 X6에서 사용할 수 있으며, GLE 라인업에서 제공되는 메르세데스 SUV 라인업에서 최초로 사용되는 다이내믹 댐핑 기능이있는 4 륜 에어 서스펜션이 있습니다.

운전은 X6 모델의 타는 것이 조금 더 날카로웠습니다 (그리고 조금 더 많은 소음을 안에서 보낸다) - 그런데 모델들 중 어느 것도 실제 오프로드 용으로 의도 된 것은 아니며, GLE의 오프로드 패키지와 같은 견고한 패키지는 여기이 쿠페에서 제공되지 않습니다.



이 둘은 모두 틈새 모델이기 때문에 상대적으로 말하자면 미국 기관의 충돌 테스트 결과를 볼 수는 없습니다. 즉, 그들이 기반으로하는 BMW 및 메르세데스 SUV 모두 일반적으로 인상적인 안전 등급을 지닙니다. 졸음 운전의 흔적을 확인하는 데 도움이되는 Attention Assist가 GLE Coupe의 표준이며 사고 방지 기능이 있습니다. 야간 투시경과 헤드 업 디스플레이는 인상적인 첨단 기술을 자랑합니다.

두 경우 모두 스티커 가격은 천문학적 일 수 있습니다. 이 두 가지 모델의 완비 된 버전은 약 7000만원에 육박 할 수 있지만 유혹스러운 기술과 능동적 인 안전 옵션뿐만 아니라 다양한 모양과 트림 패키지로 인해 살수 밖에 없는 것으로 나타났습니다.

모든 것을 요약하면 X6와 GLE는 매우 공통점이 있습니다. 프로필에서 엔진 크기, 기능 및 옵션까지 모든 것이 비슷라죠 . 우리는 BMW X6 M이 운전자 참여에서 조금 앞선다는 것을 알지만, 더 높은 출력과 안전 된 승차감을 갖춘 GLE450 쿠페는 뒷좌석이 승차감이 좋은 이점이 있습니다.